讲书
2009年1月15日，1549航班起飞，爬升式遭到黑雁撞击，两个引擎同时熄火，飞机失去动力，飞机无法到达附近的任何机场。英雄机长当机立断，决定在哈德孙河上迫降，最后，155名乘客和机组成员全部生还。
事后，由于机长做出的决定与塔台的指令操作并不相符，最终因为种种指证被告上法庭...
这是美国真实发生的一个故事，后来它被拍成了电影，刚刚上映就瞬间引爆了飞行员们的朋友圈，轻松在国内斩获豆瓣8.3评分，10万人评价的好成绩。看看下面的剧照，你猜到它是什么电影了吗？
是的，它是电影《萨利机长》，讲述了萨利机长在发动机失效的情况下，成功迫降拯救155名乘客和机组人员的故事。
影片之所以能火爆朋友圈，除了他改编自真实案例外，还在电影中深刻的探讨了对英雄的质疑。小编在看完这部电影以后，被这个情节深深的触动。
当萨利机长在飞机马上沉没时，还要再次检查已被冰冷的水面淹没一半的飞机。在确保没有遗漏乘客，才最后一个撤离。在离开飞机的时候，连钱包都没有拿，但专门回驾驶舱拿了旅客名单，只想安全后第一时间证实所有乘客都已生还。
一位机长能在最紧要的关头，还时刻想着自己的乘客，这种尽责的职业精神，难怪会引发机长的集体共鸣。
民航机长姚永强在观影后写下这样一段话：
萨利机长说：“过去的42年中，我飞过成千上万个航班，但我在其中一次的表现却决定了人们如何对我整个飞行生涯做出评价。”
是的，也许平安飞行了上千次起落，安全指挥了数万架飞机，但决定你的不是你的“一贯”，而只是你的“一次”，偶尔一次疏忽就成千古恨。这样认识和存在虽然严苛到有些不近人情，但是这就是我们工作的特性，生命只有一次，事故无法重来。
我们往往好奇机长的这份职业的神秘，羡慕制服的帅气，却未曾感受到机长两个字背后所扛起的那份沉甸甸的责任。
大型宽体运输机波音777机长、南航新疆分公司波音777机队书记姚永强本人来为大家分享：最高职责：决定你的不是“一贯”，而是“一次”！
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当萨利机长在飞机马上沉没时，还要再次检查已被冰冷的水面淹没一半的飞机。在确保没有遗漏乘客，才最后一个撤离。在离开飞机的时候，连钱包都没有拿，但专门回驾驶舱拿了旅客名单，只想安全后第一时间证实所有乘客都已生还。
一位机长能在最紧要的关头，还时刻想着自己的乘客，这种尽责的职业精神，难怪会引发机长的集体共鸣。
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萨利机长说：“过去的42年中，我飞过成千上万个航班，但我在其中一次的表现却决定了人们如何对我整个飞行生涯做出评价。”
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